KJELTRINGER - THOMAS ERGO

dsc00438jpg

Bokas fulle tittel er "Kjeltringer. Dokumentar fra en lukket underverden" og den er ført i pennen av Thomas Ergo.
Dokumentarboka handler om yrkeskriminelle i Stavanger og omegn; men det er ingen spesiell grunn til å anta at kriminelle på vestlandet skiller seg noe ut i fra andre kriminelle, fra andre deler av Norge.

Bandittenes gjøren og laden dokumenteres grundig, og det er forsåvidt interessant nok det; men det virkelig interessante med boka er at de kriminelle sjøl stiller opp i åpne og troverdige dybdeintervju.
Mange etablerte sannheter om kriminaliteten og dens aktørers sinnelag og ressurser får kjørt seg hardt når skurkene sjøl gis ordet; et smågenialt grep av forfatteren.
Ikke alle mytene om krimmen i Norge tålte dette møtet med virkeligheten.

* Ikke alle kjeltringer hadde en vond barndom.

* Ikke alle kjeltringer manglet impulskontroll.

* Ikke alle kjeltringer hadde en personlighetsforstyrrelse.

Minste felles multiplum for de kriminelle er at de i varierende grad mangler empati med andre mennesker og dyr.
Og de gir alle sammen uttrykk for varierende forakt for arbeid og arbeidere.

Arbeiderklassens instinktive oppfatning av sine predatorer, viser seg altså i praksis å tåle virkelighetens lyskaster mye bedre enn de oppfatningene til Norges lederskap som har omdannet landet vårt til et bandittparadis.

Boka er et soleklart valg for voksne folk under juletreet.
Både i og utenfor Stavanger.

Mer om krim her )))

DET ER PÅ HUNDVÅG DET SKJER

img0146

Jadda )))

ABSOLUT STAVANGER

dsc00400jpg


DRAMA QUEENS

brodydalle



PUSH THE TEMPO

esel

Husker dere luftfartsverket?
Luftfartsverket finnes ikke lenger.

Kjell Magne Bondevik døpte organisasjonen om til Avinor må vite, for Bondevik likte lek med ord.

Bondevik og Høire hadde nettopp knust eldreomsorgen og NSB med noen nådeløse nedskjæringer, og deretter headhuntet Bondevikingene den rette typen lederskap til Avinor, for å gjøre lignende strukturelle nedkuttinger der.


Straks la man så ned flygelederutdaningen i Norge, til fagfolkenes fortvilte og ignorèrte protester.
Flygelederne trengte å temmes tenkte høirefolka, slik jernbanefolk og helsepersonell hadde blitt temmet allerede. Nå skulle arbeiderfaen få vite at Høire var blitt den nye kongen på haugen.


Slik gikk det til at flygelederne jobber 3 av 4 helger i tårnet på Sola flyplass, og Avinor ønsker å få øket dette til 4 av 4 helger via dispensasjoner.
Flysikkerhet er for pyser og sosialister?


Flere flygeledere kan ikke skaffes på kort sikt, fordi utdanningen av nye flygeledere ble kverket, som før nevnt, i ren maktarroganse under Kjell Magne Bondeviks høirevelde.
Utdanning av nye flygeledere tar nemlig lang tid, og de nevnte gamle feilgrepene forfølger Norges luftfart ennå.


Over lengre tid nå har flyplassen på Sola hatt 26 flygeledere i tårnet.
33 flygeledere er vurdert av fagfolkene som det ansvarlige antallet å basere driften på.
33 er antallet flygeledere som burde vært på vakt i tårnet, altså.

Her strekkes strikken lengre og lengre.
Lasten økes og økes.

Slik er Høiresamfunnet.

Noen egentlig bedring i flysikkerheten kan ikke forventes før rundt År 2017-2018.

Det er ren matematikk dette.

2 + 2 = 4




DN FORUM

Økonomiavisen Dagens Næringsliv har også opprettet sitt eget forum for nettdebatt og utveksling av erfaringer.
Hovedfokus på dette fôra er, ikke uventet, festet på alt som har med økonomi å gjøre.
Man har likevel åpnet opp for at økonomirelevante politiske diskusjoner kan oppstå.

Dette forum er ikke stedet for å produsere sludder og vås, og "præ-hæ-hæ-hæ-faktoren" er betraktelig temmet på DN Forum, til sammenlikning med debattforumene VGD og SOL Debatt.

Man må faktisk skrive debattinnleggene sine med en viss dannelse og høflighet på DN Forum, ellers vil man få dem slettet.
Personlig har jeg ingen problemer med denne høflighetspolitikken, da man på forumet ellers har stor takhøyde for det å innta selvstendige standpunkter i debatten.
Man må altså holde på formene, men kan fortsatt beholde sine meninger.

DN Forum har mange lesere, og brukerne der gir relativt reflekterte svar på innleggene.
Bare husk på: dannelse dannelse dannelse.
Da går det nok bra.

Bokmerke?


ABSOLUT ADMIRAL


INNVANDRINGSREGNSKAPET: FRP`s HELLIGE GRAL?

bush

Jeg har nettopp registrert at det hersens sagnomsuste innvandringsregnskapet, det fremstår jo som FRP`s hellige gral for meg, blir omtalt igjen i media, nå i skrivende stund.
Og jeg finner videre ett eventuelt innvandringsregnskap for å være stigmatiserende mot andre mennesker, og regnskapet blir i så fall ett klart og tydelig tegn på at Mammon snart er enerådende i Norge som filosofisk og etisk kart og kompass.
Det er, for meg, helt uproblematisk å forkaste ett innvandrerregnskap som uetisk og menneskefiendtlig.
Jeg er en sosialist, og måler derfor ikke alt i kroner og øre heller.

Men...og dette er ett stort men... 

Nå må vi alle, som er motstandere av dette populistiske regnskapet, samtidig slutte med det å alltid skulle påstå at innvandring  *lønner seg*  også.
Vi kan ikke bare komme med en løs påstand, og deretter i neste øyeblikk motarbeide at påstanden settes på prøve. Enhver hypotese bør kunne tåle empiri og testing, for å kunne regnes som gyldig. 

Er innvandring lønnsomt eller ikke?
Who cares?

Det burde ikke være renta i Norges Bank som fikk styre landets flyktningepolitikk.
Da blir jo Norge ett plutokrati eller hva?
Å ta imot flyktninger i Norge, er "the right thing" å gjøre, og det er  *det*  argumentet vi må ta i bruk mot opportunistene og populistene, og ikke en uverifiserbar påstand om at innvandring er lønnsomt.

Dessuten: Lønnsomt for hvem?
Lønnsomt for arbeiderklassen?

La oss heller fokusere på etikken i flyktningedebatten, og se bort ifra lønnsomheten i å gjøre det rette.
Norge, som stat, mangler jo ikke akkurat finanser heller pr. idag.
Dersom ikke Norge kan se seg råd til å ta imot flyktninger, med dagens oljefond i reserve, når skulle eventuelt landet da bli rikt nok til å kunne rekke ut en hand til en verden som lider?

Jeg har talt.

MANDAGSREKORDEN

20 strake nattevakter i brystet.


102 kilo mage på bein.


2029970sm

Aldri har selvforakten vært tyngre og lengre.


VÆR HILSET

Bilde009.jpg Gi Kudos til denne saken!

november 2008
ma ti on to fr
          1 2
3
4 5 6 7 8 9
10 11
12
13
14 15
16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30